Юридичний/-а експерт/-ка з розробки нормативно-правових актів у сфері Transport Data Hub (TDH)

Юридичний/-а експерт/-ка з розробки нормативно-правових актів у сфері Transport Data Hub (TDH)

Закрито

Громадська спілка «Фонд підтримки реформ в Україні» («Фонд») оголошує конкурс на позицію юридичного/-ї експерта/-ки з розробки нормативно-правових актів у сфері Transport Data Hub (TDH)

 

ГС «ФПРУ» - незалежна неурядова спілка, заснована у 2015 році. Першочерговою метою є сприяння розвитку України та зростанню благополуччя її громадян шляхом надання підтримки у розробці та впровадженні реформ в Україні.    

 

Юридичний/-а експерт/-ка з розробки нормативно-правових актів у сфері Transport Data Hub (TDH) залучається для надання юридичної, нормативної та методологічної підтримки з метою створення нормативно-правового підґрунтя функціонування Transport Data Hub (TDH) як Національної точки доступу (National Access Point, NAP). Робота передбачає гармонізацію законодавства України з acquis ЄС та вимогами Директиви 2010/40/EU, розроблення необхідних нормативно-правових актів і формування правової моделі управління, обміну та доступу до транспортних даних, відповідно до цілі 22 Розділу14 “Транспорт” Національної програми адаптації законодавства України до права Європейського Союзу (acquis ЄС) та Національної транспортної стратегії України. 

 

Основні завдання:  

1. Комплексний аналіз законодавчого та дата-ландшафту: 

  • Проведення комплексного аналізу законодавства України у сфері транспорту, відкритих даних та інформаційних систем, зокрема щодо накопичення, обміну, оприлюднення та використання даних у сфері пасажирських і вантажних перевезень. 

  • Проведення аудиту державних реєстрів та інформаційних систем у транспортній галузі (АСОП, Електронний кабінет водія, реєстри перевізників тощо) щодо можливості їх правової та технічної інтеграції з платформою Transport Data Hub (TDH). 

  • Аналіз поточного стану правового регулювання відкритих даних у транспортній сфері та оцінка їх відповідності міжнародним стандартам якості даних. 

2. Гармонізація з вимогами ЄС та міжнародними стандартами (NAP): 

  • Забезпечення гармонізації концепції TDH з вимогами законодавства Європейського Союзу, зокрема Директивою 2010/40/EU (ITS Directive) та Делегованими регламентами ЄС щодо мультимодальних транспортних даних і сервісів дорожньої інформації в режимі реального часу. 

  • Забезпечення гармонізації нормативно-правової бази України у сфері транспортних даних із acquis ЄС та міжнародними стандартами цифровізації транспортної галузі. 

  • Вивчення та аналіз практик функціонування National Access Points (NAPs) у країнах Європейського Союзу, включаючи досвід платформи NAPCORE, для підготовки моделі інтеграції TDH до європейського дата-простору. 

3. Розроблення нормативно-правових змін та інституційної моделі: 

  • Підготовка проєктів нормативно-правових актів, зокрема проєкту постанови Кабінету Міністрів України щодо функціонування порталу Transport Data Hub, із визначенням ролей власника, розпорядника, адміністратора та постачальників даних. 

  • Розроблення механізмів обов'язкового надання даних суб'єктами транспортного ринку, включаючи перевізників та операторів інфраструктури, а також підходів до відповідальності за ненадання або надання недостовірних даних. 

  • Формування політики доступу до даних, зокрема щодо відкритих даних (Open Data), обмеженого доступу для комерційних користувачів (Restricted Data) та аналітичних інструментів для органів державної влади. 

  • Розроблення правових та організаційних підходів до монетизації окремих сервісів TDH та забезпечення фінансової сталості платформи. 

  • Підготовка дорожньої карти впровадження TDH із визначенням ключових етапів реалізації, пріоритетів та механізмів координації. 

  • Підготовка щоквартальних аналітичних та прогрес-звітів щодо впровадження Transport Data Hub. 

  • Участь у консультаціях та координаційних зустрічах із органами державної влади, міжнародними партнерами, представниками транспортного сектору та іншими заінтересованими сторонами. 

Кваліфікаційні вимоги:  

  • Ступінь магістра у сфері права, міжнародного права або еквівалентну кваліфікацію; 

  • Знання міжнародного/європейського права та українського транспортного законодавства, цифровізації, державної політики, нормотворчої діяльності; 

  • Загальний професійний досвід 5 років у формуванні або реалізації політик у сфері транспортного права, цифровізації, державної політики, нормотворчої діяльності; 

  • Досвід надання послуг у сфері transportної інфраструктури (державний сектор, комунальні підприємства, консалтинг або проєкти міжнародної технічної допомоги); 

  • Досвід взаємодії з міжнародними організаціями або участі в міжнародних проєктах буде перевагою; 

  • Володіння англійською мовою на рівні не нижче В2 та вільне володіння українською; 

  • Здатність працювати з широким колом зацікавлених сторін (стейкхолдерів), зокрема бізнесом; 

  • Високий рівень аналітичного мислення, письмової комунікації та презентаційних навичок; 

  • Здатність працювати з великим обсягом матеріалів у стислі терміни. 

 

Ця позиція передбачає повну або часткову зайнятість та гібридний формат роботи. Розмір фінансової винагороди визначається за результатами співбесіди. Для укладання контракту кандидат повинен мати можливість зареєструвати ФОП ІІІ групи. 

 

Фонд залишає за собою право запрошувати на співбесіду тільки відібраних кандидатів. Якщо відповідного кандидата/кандидатку буде знайдено раніше, конкурс буде закрито до закінчення терміну подання документів. 

 

Ми заохочуємо подання заявок від жінок та представників вразливих груп, зокрема внутрішньо переміщених осіб, осіб з обмеженими можливостями, а також ветеранів та членів ветеранських спільнот.  

 

Якщо Вас зацікавила позиція, надсилайте своє резюме та супровідний лист із зазначенням бажаного розміру фінансової винагороди на електронну адресу hr@fsr.org.ua з позначкою в темі листа «Юридичний/-а експерт/-ка  з розробки нормативно-правових актів у сфері Transport Data Hub (TDH)».  
 

У зв’язку з великою кількістю заявок, ми зможемо зв’язатись лише з кандидатами, відібраними до подальшого розгляду.  
 

Кінцевий термін подання документів: 16 червня 2026 року включно.