Громадська спілка «Фонд підтримки реформ в Україні» («Фонд») оголошує конкурс на позицію Експерта/-ки із державного управління, інституційного розвитку та транспортного законодавства — правовий та GAP-аналіз TEN-T.   

ГС «ФПРУ» — незалежна неурядова спілка, заснована у 2015 році. Першочерговою метою є сприяння розвитку України та зростанню благополуччя її громадян шляхом надання підтримки у розробці та впровадженні реформ в Україні.    

Експерт/-ка буде залучений/-а до роботи над розробленням інституційної моделі управління та плану імплементації (TEN-T) в Україні в межах програми міжнародного співробітництва LePEN. 

Роль передбачає експертну роботу з технічними та функціональними вимогами TEN-T до транспортної інфраструктури України. Експерт/-ка аналізуватиме відповідність українських підходів до планування та розвитку інфраструктури вимогам ЄС, визначатиме технічні, інфраструктурні та операційні прогалини, оцінюватиме мультимодальні зв’язки й потреби у транспортних даних, а також братиме участь у підготовці GAP-аналізу, Матриці відповідності (Compliance Matrix) та Плану імплементації TEN-T. 

Основні завдання: 

• проаналізувати стратегічну та політичну рамку розвитку транспортної інфраструктури України в контексті імплементації TEN-T.  

• оцінити роль та взаємодію органів державної влади, місцевого самоврядування, державних підприємств та інших стейкхолдерів транспортного сектору у стратегічному плануванні та реалізації інфраструктурних проєктів. 

• картувати та проаналізувати повноваження, функції й відповідальність центральних органів виконавчої влади, органів місцевого самоврядування, державних підприємств та інших суб’єктів, залучених до планування, управління, фінансування, реалізації та моніторингу TEN-T. 

• оцінити перетини, прогалини, дублювання та нечіткість відповідальності в інституційних повноваженнях і визначити інституційні бар’єри, що впливають на імплементацію TEN-T. 

• проаналізувати чинні механізми міжвідомчої та багаторівневої координації, процедури прийняття рішень і взаємодію між центральними та місцевими органами влади, операторами інфраструктури, суб’єктами господарювання та іншими стейкхолдерами. 

• оцінити прогалини інституційної спроможності відповідальних органів. 

• розробити практичні пропозиції щодо розподілу функцій і відповідальності, механізмів координації та прийняття рішень, підзвітності й управління транспортними даними в межах Інституційної моделі управління TEN-T. 

• проаналізувати процедури планування, пріоритезації, погодження та реалізації транспортних інфраструктурних проєктів і визначити інституційні бар’єри для розвитку TEN-T. 

• розробити пропозиції щодо узгодження національних, галузевих, регіональних та просторових документів планування з цілями TEN-T та етапами імплементації. 

• провести юридичне дослідження Регламенту (ЄС) 2024/1679, Директиви (ЄС) 2021/1187 та пов’язаних правових і стратегічних документів ЄС. 

• зібрати, систематизувати та аналізувати релевантні закони України, постанови Кабінету Міністрів України, накази центральних органів виконавчої влади, стратегії, концепції, програми та інші документи державної політики. 

• підготувати структуровані огляди вимог ЄС та відповідних положень законодавства України і здійснювати підтримку порівняльно-правового аналізу.  

• вести та наповнювати Матрицю відповідності із зазначенням положень актів ЄС, відповідних норм законодавства України, оцінки рівня відповідності, прогалин, рекомендацій, відповідальних органів та пріоритетності. 

• підготувати змістовні внески до плану імплементації TEN-T. 

• підготовка аналітичної записки, таблиці, юридичні посилання та проєкти розділів звітів; перевіряти посилання, термінологію та внутрішню узгодженість результатів 

Кваліфікаційні вимоги: 

• вища освіта у сфері транспорту, економіки, державного управління, права або суміжних спеціальностей; 

• не менше 5 років релевантного професійного досвіду; 

• досвід у сфері транспортної політики, стратегічного планування та/або аналізу управління транспортним сектором і розвитку інфраструктури; 

• досвід проведення юридичних досліджень, порівняльно-правового аналізу та підготовки аналітичних звітів; 

• знання європейської транспортної політики, принципів TEN-T та релевантного acquis ЄС; 

• досвід аналізу законодавства України та нормативно-правових актів у транспортній сфері; 

• досвід роботи з документами стратегічного та просторового планування; 

• високий рівень аналітичних навичок і підготовки звітів; досвід у проєктах міжнародної технічної допомоги буде перевагою. 

Формат залученості: проєктне залучення. 

Розмір фінансової винагороди визначається за результатами співбесіди.  

Для укладання контракту кандидат або кандидатка повинна мати можливість зареєструвати ФОП ІІІ групи.   

Фонд залишає за собою право запрошувати на співбесіду тільки відібраних кандидатів та кандидаток. Якщо відповідного кандидата або кандидатку буде знайдено раніше, конкурс буде закрито до закінчення терміну подачі документів. 

У зв’язку з великою кількістю заявок Фонд зможе зв’язатися лише з кандидатами та кандидатками, відібраними для подальшого розгляду. 

Стандарти доброчесності та принципи відбору кандидатів 

Подаючи заявку на вакансію, Ви підтверджуєте, що ознайомилися з принципами та стандартами діяльності Громадської спілки «Фонд підтримки реформ в Україні» (далі – Фонд), викладеними нижче. 

Фонд здійснює залучення персоналу відповідно до принципів доброчесності, прозорості, рівності можливостей і недискримінації. 

Фонд дотримується принципу нульової толерантності до сексуальної експлуатації та сексуальної наруги, шахрайства, підкупу, корупції та інших форм неналежної поведінки. 

Успішні кандидати та кандидатки зобов’язані дотримуватися внутрішніх політик та процедур Фонду, зокрема щодо: 

• етичної поведінки; 
• запобігання та врегулювання конфлікту інтересів; 
• захисту від сексуальної експлуатації та сексуальної наруги; 
• захисту конфіденційної інформації та персональних даних; 
• протидії шахрайству, підкупу та корупції. 

У межах процедури залучення Фонд може здійснювати перевірку доброчесності та відповідності кандидатів та кандидаток (due diligence), зокрема щодо професійної репутації, можливих конфліктів інтересів, застосування санкцій або іншої інформації, необхідної для оцінки відповідності кандидата або кандидатки вимогам відповідної позиції чи проєкту. 

Надсилаючи резюме та/або інші документи в межах процедури залучення, Ви надаєте згоду на обробку Фондом даних, що містяться в таких документах, з метою проведення відбору та розгляду Вашої кандидатури відповідно до законодавства України. У разі якщо відповідна вакансія передбачена проєктом, що реалізується за підтримки міжнародного партнера (донора), персональні дані та/або документи можуть бути передані такому партнеру в обсязі, необхідному для погодження кандидатури або виконання вимог відповідного проєкту. 

Фонд дотримується принципів гендерної рівності, недискримінації та соціальної інклюзії й заохочує до участі в конкурсах усіх кваліфікованих кандидатів і кандидаток незалежно від статі, віку, інвалідності, статусу внутрішньо переміщеної особи, ветеранського статусу чи інших ознак. Фонд також заохочує подання заявок представниками та представницями, які можуть бути недостатньо представлені в професійному середовищі. 

Якщо Вас зацікавила ця вакансія, надсилайте резюме та супровідний лист із зазначенням бажаного розміру фінансової винагороди на електронну адресу hr@fsr.org.ua з позначкою в темі листа «Експерт(-ка) із державного управління, інституційного розвитку та транспортного законодавства».

Кінцевий термін подання документів: 4 жовтня 2026 року.